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A400M : M comme Monstre à hélices
15 août 2008 21h19
Deux fois plus gros qu’un transall, l’A400M pourra parachuter plus de 160 hommes, des chars et même deux camions de 5 tonnes. Il sera adapté à des missions logistiques et de l’humanitaire.
A l’image de son jumeau civil, l’A380, le gros porteur militaire se positionne sur un segment de marché peu occupé. Il mobilise aussi un grand nombre de PME, de systémiers et d’équipementiers dans toute l’Europe, et dispose d’un site d’assemblage unique à Séville. C’est sur le tarmac de ce dernier que l’A400M a fait ses premiers "tours de roues" (Roll Out) inaugurales, le 26 juin dernier.
Un reportage photos de Rémy Gabalda
