Les solutions pro ToulEco

  • Toulemploi
  • Touleco-tarn
  • Touleco greenbusiness
  • Touleco TV

ToulÉco TV
Vidéo : Cap au large à bord des Pen Duick…    envoyer l'article par mail title= réagir à l'article
Pour l’arrivée exceptionnelle en Méditerranée des cinq voiliers Pen Duick d’Eric Tabarly, ToulÉco a choisi de mettre le Cap sur Saint-Cyprien, dans les Pyrénées Orientales, où trois de ces cinq bateaux de légende ont fait escale durant les premiers jours de septembre. L’occasion également de découvrir en image comment le plus important partenaire de la voile en France conjugue sponsoring dans l’univers de la compétition et mécénat auprès de l’Association Eric Tabarly. Suivez le guide !


Arrivée sur le quai d’honneur où sont alignés les majestueux Pen Duick II, III et VI, une Tramontane musclée siffle dans les cordages et les mâts. Signe avant-coureur que notre petite sortie en mer à bord de Pen Duick VI (le voilier de la seconde victoire d’Eric Tabarly sur la Transatlantique en solitaire en 1976) est sérieusement compromise…

A bord des Pen Duick IMG/flv/A_bord_des_Pen_Duick-2.flv
Plateau : Sylvie Lagarrigue-Berger. Réalisation : Olivier Basséras / Christophe Coutens


Ni une, ni deux, sans attendre le coup d’envoi officiel de la visite du bateau, je me hisse discrètement sur le pont de cet imposant voilier à la coque d’acier de 22,25 mètres de long et 5,30 mètres de large. Impressionnée d’être là, impatiente de faire le tour de ce « Ketch Marconi » (voilier équipé de deux mats) je me souviens qu’il a été conçu pour le Tour du monde en équipage de 1973 et à bord duquel, en solitaire Eric Tabarly a connu un triomphe en remportant pour la seconde fois la Transat Anglaise de 1976.

Solidement amarrés au quai de Saint-Cyprien, je m’installe à l’immense barre à roue qui me tend les bras ! Une place idéale pour prendre la mesure des incroyables exploits que ce marin hors norme et visionnaire a réussi à signer tout au long de sa carrière, avant de disparaître tragiquement en mer d’Irlande en juin 1998. Au-delà de ses quatre courses autour du monde et de nombreuses victoires d’épreuves, le plus célèbre des navigateurs français est à l’origine de bon nombre d’innovations déployées aujourd’hui sur les voiliers modernes de course et de plaisance.

Un avant-goût du large sur Pen Duick II.

Hardi les gars ! Avant de remettre le cap sur Toulouse, le vent semble se stabiliser rendant possible la manÅ“uvre dans le port du Pen Duick II, histoire de rejoindre le large pour tirer quelques bords devant Saint-Cyprien.
C’est à bord de Pen Duick II, qu’Eric Tabarly a bâti le socle de sa notoriété, en remportant la 2ième édition de la Transat anglaise en 1964, à une époque où très peu de bateaux naviguaient au grand large et où les équipiers français étaient peu nombreux.

Un grand merci à David, skipper attitré actuel du Pen Duick II, de l’Ecole Nationale Navale, qui profitant de cette éphémère accalmie a accepté accompagné de trois autres équipiers avertis, d’embarquer la représentante de touleco pour une brève et inoubliable sortie en mer.

Les Pen Duick, dont le nom signifie en breton "Petite tête noire » sont visibles à quai ou en régate durant tout le mois de septembre dans les ports de Marseille, à Monaco, à Cannes et enfin à Saint-Tropez où des visites à bord sont organisées par le groupe Banque populaire, mécène principal de l’Association Eric Tabarly.
Sylvie Lagarrigue-Berger


Commentaires

  • 28 octobre 2009

    Super génial ! ça donne envie de partir…
  • 14 juin 2010

    J’apprécie votre site, je vous remercie de partager ces idées, et notez en premier lieu que je partage moi aussi votre point de vue… Euh voilà tout est dit, votre travail est vraiment bon, je bookmarke votre site de ce pas ! PS : Bonne continuation et longue vie à votre blog !

modération à priori

Ce forum est modéré à priori : votre contribution n'apparaîtra qu'après avoir été validée par un administrateur du site.









Les tags de l'info



Réalisation : Spip par Octavo