Il pourra bientôt emporter dans ses soutes deux ailes complètes d’un A350. Le Beluga XL, qui à terme devrait remplacer les deux autres avions cargo mis en service pour transporter des pièces d’avions entre les sites Airbus, a réalisé il y a quelques jours ses premiers tours de roues sur le site d’Airbus à Toulouse Blagnac.
Conçu à partir d’un A330-600, le Beluga XL affiche des dimensions (…)
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