Les ailes coupées, Airbus a été contraint par la crise sanitaire de sauter le pas des technologies de demain. Alors que les prévisions de trafic pour 2020 ont été revues à la baisse par l‘association du transport aérien international (IATA), Guillaume Faury veut que son groupe soit « le premier constructeur à mettre en service un appareil zéro carbone », relançant la compétition au sein du duopole (...)
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