Même si l’édition 2025 du salon du Bourget était plus « kaki » que les précédentes en raison du contexte géopolitique, les ventes d’avions civils ont représenté, et ce comme toujours, la majeure partie du spectacle et des prises de commandes. La vedette de ce « Paris Air Show » était une nouvelle fois Airbus, en l’absence des principaux dirigeants de Boeing, endeuillés par le crash à (…)
La lecture de cet article est réservée aux abonnés :
