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A l’heure où Airbus réduit le nombre de ses sous-traitants de rang 1, la société Hodé arrive discrètement dans le cercle, après plusieurs années de discussions. Elle va livrer des pochoirs "innovants" pour la signalétique extérieure, comme les fameux « do not walk » peints sur les ailerons des avions… « C’est un beau contrat, décroché après neuf ans d’efforts et de (…)
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