Publié le mardi 16 juillet 2024 à 17h30
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Depuis fin 2023, et à condition de détenir un « pass gratuité », les presque 500.000 habitants de l’agglomération montpelliéraine peuvent voyager sur les trente-six lignes de bus et les cinq tramways sans débourser un centime. Cinq ans après Dunkerque, pionnière en la matière, Montpellier devient ainsi le 44e territoire français et la première grande métropole à basculer en transport gratuit. Les élus toulousains observent leur voisine… d’un regard distant.
Toulouse pourrait-elle suivre l’exemple montpelliérain ? Probablement pas. Jean-Michel Lattes, président de la régie de transports toulousains Tisséo, est fermement opposé à la gratuité. « Comme le maire de Lyon, qui d’ailleurs est un écologiste, je pense que la priorité est l’investissement », déclare-t-il. La Ville rose dispose déjà d’un imposant réseau : deux métros et bientôt trois, plus (…)
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