Mieux vaut gérer l’abondance que la pénurie : une maxime que la direction d’Airbus doit faire sienne depuis les dernières signatures de contrat. Afin d’assurer les commandes, l’avionneur augmente les cadences de production toulousaines de son A330, qui passent de 8 à 10 livraisons à partir du deuxième trimestre 2013. La montée en charge sera progressive, avec une cadence portée à 9 unités (…)
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