Selon le journal du Dimanche, la SNCF craint d’avoir des problèmes de rentabilité sur les nouvelles lignes à grande vitesse, notamment vers Toulouse. La division grandes lignes devra « augmenter le chiffre d’affaires par agent de 20% ». Les liaisons de Nice et de Rennes sont également concernées.
Le TGV réalise des profits estimés à 1 milliard d’euros par an.
La lecture de cet article est réservée aux abonnés :