L’entreprise Gentilin travaille au rythme d’Airbus. Pour pallier les retards, elle s’oriente vers la réparation d’avion. Ce sous-traitants de poids dans la création de pièces mécaniques des programmes de l’avionneur européen accentue sa diversification, et se prépare à un regroupement d’entreprises. Des stratégies payantes pour faire face à la crise qui touche de plein fouet les sous-traitants.
Créer, (...)
La lecture de cet article est réservée aux abonnés :
