7,5 milliards de dollars. C’est le montant des importations européennes que les États-Unis pourront taxer chaque année selon l’OMC [1]. Une décision qui intervient après de longues années de procédure à la suite d’une plainte américaine contre les subventions européennes à Airbus. Concrètement, les droits de douanes appliqués dès le 18 octobre seront, pour l’instant, de 10 % sur les avions commerciaux, (...)
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