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Lancé en grande pompe il y a dix ans, l’A380 présente un bilan mitigé. Même si il a atteint l’équilibre financier en 2015, le programme du gros porteur au monde ne s’est pas vendu (…)

C’est un fait confirmé par les économistes de l’Insee : Toulouse devient extrêmement dépendante à l’aéronautique. Mais en ces temps de crise durable, qui s’en plaindra ?
Bonne (…)

Airbus a présenté son bilan commercial 2015. Avec 1036 commandes nettes, il bat son rival Boeing sur ce terrain. Le constructeur américain conserve sa couronne mondiale sur le plan (…)

Initialement promise à Qatar Airways en décembre dernier, la nouvelle version remotorisée de l’A320 sera livrée finalement avec du retard à la compagnie allemande dans quelques (…)

En 2016, l’actualité économique sera animée à Toulouse. Des grands chantiers urbains à l’ouverture de nouveaux commerces et l’inauguration du siège d’Airbus Group, voici un petit tour (…)

Après une année blanche, sans qu’aucun A380 n’ait été vendu, Airbus va peut-être conclure un nouveau contrat pour son gros porteur. Selon le quotidien japonais Nikkei Asian Review, la (…)

L’avionneur européen, dont la maison-mère Airbus Group confirme ses perspectives 2015 après un bond de 42% du bénéfice net au troisième trimestre, prévoit encore d’augmenter la (…)

La version remotorisée de l’A320 devrait être certifiée par les autorités européennes et américaines ce mardi 24 novembre. Le premier exemplaire sera livré d’ici à la fin de l’année à (…)

Airbus Group fait partie des cinq grands groupes pointés du doigt par le ministère de l’Économie pour leurs retards de paiement aux fournisseurs. Ce lundi 23 novembre, la Direction (…)

Bonne et mauvaise nouvelle pour Airbus. L’avionneur européen basé à Toulouse, vient de recevoir une commande de TAP Portugal, cinquante-trois appareils : trente-neuf de la famille (…)