Principal port du sud de l’Europe
pour le tonnage de marchandises
en conteneurs, Barcelone ne rivalise
pas avec les grands terminaux de
l’Europe du nord, qui accueillent un trafic
5 à 6 fois supérieur comme Anvers ou Rotterdam.
75% du flux asiatique passent par
la Méditerranée mais débarquent au nord.
Barcelone a donc décidé de se redimensionner
pour jouer dans la cour des grands
et (…)
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