Une petite merveille technique se concocte au pied des Pyrénées : l’Ultra-e. Un ULM tout électrique d’une autonomie de 280 km filant à une vitesse de 160 km/h. Une première mondiale, aucun biplace électrique n’existant encore. Un vrai défi technique aussi. Le poids et l’aérodynamique de l’appareil doivent être optimisés pour gagner en consommation de carburant, les batteries et le moteur, (…)
La lecture de cet article est réservée aux abonnés :
