Logiquement, l’usage du TER se
pose en alternative aux embouteillages
toulousains pour les habitants
de l’agglomération. Mais le
rail a aussi ses limites. Avec 250 TER quotidiens
et 40.000 voyageurs par jour, dont 50%
transitent par la gare Matabiau, le service est
à bloc. Principalement aux heures de pointe.
« Nous sommes victimes de notre succès »
déplore Charles Marziani, (…)
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