L’année démarre sur les chapeaux de roues pour ATR. Le constructeur toulousain a annoncé il y a quelques jours avec fierté son retour aux Etats-Unis, après plus de vingt ans d’absence. Le petit frère d’Airbus, leader mondial sur le marché des avions régionaux de moins de quatre-vingt-dix places, a signé un contrat pour quinze ATR-600 neufs avec Nordic Aviation Capital (NAC), équivalent à 350 (…)
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