Airbus a décidé de revoir sa stratégie concernant les batteries principales de l’A350XBW. Alors que le futur long-courrier devait être équipé de batteries au lithium-ion (Li-ion), l’avionneur européen a décidé de revenir au nickel-cadmium suite aux deux incidents intervenus sur le 787 de son concurrent Boeing.
Un « plan B », dixit Airbus, qui ne l’empêchera toutefois pas de continuer à (…)
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