Dans une voiture électrique, chaque joule gaspillé se paie en kilomètres. Dans une voiture autonome, la moindre défaillance d’alimentation peut devenir critique. Si l’ordinateur de bord s’éteint, c’est tout le pilotage qui vacille. C’est à cet endroit précis, celui des systèmes qui convertissent et distribuent l’énergie à bord, que travaille le laboratoire commun Sema, pour Systèmes embarqués (…)
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