Promouvoir les ventes d’Airbus en Chine, oui. Livrer pour cela nos savoir-faire, non. C’est tout l’enjeu de l’Institut sino-européen d’ingénierie de l’aviation (SIAE) de Tianjin près de Pékin, fondé en 2007, qui forme des ingénieurs chinois à l’aéronautique selon le modèle « à la française ». Un an de français et de maths renforcés, deux années de classes préparatoires et trois ans d’études (…)
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