Philippe Crébassa, en 2023, le trafic n’a pas retrouvé son niveau d’avant-covid, mais une tendance semble se dégager avec une forte hausse du trafic international, qui supplante le trafic domestique. Est-ce une vraie transition pour l’Aéroport Toulouse-Blagnac, liée notamment à la future LGV, ou est-ce seulement conjoncturel ?
C’est structurel. Notre avenir se construira avant tout à (…)
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