Signée par Emmanuel Macron, en décembre dernier, la commande historique de quatre-vingts Rafale par les Émirats arabes unis, livrables entre 2027 et 2031, n’est pas seulement une bonne nouvelle pour Dassault Aviation, elle l’est aussi pour toute la filière aéronautique, qui travaille, souvent, pour l’aéronautique civile et la défense.
Et au premier rang du secteur, le motoriste Safran et sa branche (...)
La lecture de cet article est réservée aux abonnés :