Tous les articles « Latécoère »

Liebherr ou Ratier Figeac ont annoncé l’an passé vouloir réindustrialiser une partie de leur fabrication. Lame de fond ou tendance ponctuelle ? Bruno Darboux, président du pôle de (…)

Malgré plusieurs acquisitions menées en 2021, l’équipementier aéronautique basé à Toulouse peine à relever le nez. Fournisseur d’Airbus, d’Embraer, de Dassault et de Boeing, Latécoère (…)

Soutenue par le fonds d’investissement Aéro Partenaires, la sous-traitance d’Occitanie se réorganise et se restructure pour anticiper la reprise de l’activité.
À quelques semaines (…)

À l’occasion de l’inauguration de son nouveau siège social, rue de Périole dans le quartier toulousain de la Roseraie, l’équipementier aéronautique a présenté des projets innovants (…)

Le pôle de compétitivité aéronautique Aerospace Valley organise le 14 décembre « un café techno » dédié au projet industriel Elcocos (Enhanced Low-cost Complex Composites Structure). (…)

Recapitalisé début août pour un montant de 222,4 millions d’euros, disposant de nouveaux prêts garantis par l’État (PGE) pour 130 millions d’euros et ayant obtenu un rééchelonnement de (…)

La volonté affichée de Latécoère de participer activement à la consolidation de l’aéronautique depuis plusieurs années se concrétise. L’équipementier aéronautique a confirmé il y a (…)

Philippe Salats a rejoint l’équipementier aéronautique toulousain Latécoère en tant que directeur financier du Groupe depuis le 1er septembre 2021. Il succède à Michel Abaza qui aura (…)

L’équipementier de rang 1 renfloue sa liquidité. Très durement touché par la crise du Covid-19, encaissant une perte de 190 millions d’euros en 2020, Latécoère contracte de nouveaux (…)

Durement touché par la crise du Covid-19, qui a provoqué un effondrement du trafic aérien en 2020, conduisant les clients de Latécoère à réduire sensiblement leurs volumes de (…)