Le modèle économique des concessions, qui repose sur trois activités – vente, entretien, pièces de rechange – est en effet amené à changer considérablement. « Si nous passons au 100 % électrique, il n’y aura plus de vidange ou d’électrique, souligne Grégory Corbière. Il n’y aura plus d’entretien du moteur, donc il faudra se réinventer. On deviendra peut-être à terme des loueurs de voitures. »
Du côté de chez (...)
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