Tous les articles « Ferroviaire »

Marc Demulsant, administrateur de l’État du deuxième grade, a été nommé directeur de projets « lignes nouvelles à grande vitesse (LGV) » auprès de Pierre-André Durand, préfet de la (…)

Après une phase d’essai concluante début avril, le premier train régional hybride devrait poursuivre son expérimentation en Occitanie, en accueillant ses premiers voyageurs à la fin (…)

Le 22 juin dernier, le projet de ligne ferroviaire nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) a été sélectionné par la Commission européenne dans le cadre de son appel à projet nommé “CEF – (…)

Après des nouvelles offres dédiées aux jeunes et aux séniors, la Région Occitanie et la SNCF lancent un nouveau programme “+=Flex” pour les 27-59 ans. L’objectif est d’attirer encore (…)

L’Union européenne continue de soutenir le Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) entre Bordeaux et Toulouse. Dans le cadre de l’appel à projets 2022 du mécanisme pour (…)

Avec une croissance du trafic record en Occitanie et un objectif de 100.000 voyageurs supplémentaires par jour, TER Occitanie recrute plus de 150 nouveaux collaborateurs dans les seuls (…)

L’activité du 1er trimestre 2023 d’Actia Group enregistre une progression de 20,8 %. Ce chiffre « témoigne du bon niveau de carnet de commandes du groupe » bien que la société soit (…)

En 2023, les opposants aux LGV Bordeaux-Toulouse (GPSO) et Montpellier-Perpignan (LNMP) veulent mieux se coordonner et mener des actions plus spectaculaires pour attirer davantage (…)

La Région Occitanie engage les dernières études avant travaux de la ligne Montréjeau-Luchon, avant sa réouverture. Propriétaire de la ligne depuis le 4 avril 2023, la collectivité (…)

La Région Occitanie et la SNCF ont signé une nouvelle convention pour l’exploitation des trains régionaux liO pour les dix prochaines années. Développer le rail est l’une des priorités (…)