Quinze jours après l’annonce du plan gouvernemental à 7,2 milliards d’euros qui doit permettre à la France de devenir un acteur mondial de l’hydrogène à l’horizon 2030, l’avionneur européen a présenté fin septembre ses projets d’aéronefs à zéro émission. Son horizon pour la mise en service du premier avion commercial « climatiquement neutre » est fixé à 2035. Airbus, qui veut se positionner comme « chef de (...)
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